90年代東瀛四天王之一的第四代 Toyota Supra，之所以會在全球大受歡迎，除了原廠就能提供220匹（自然進氣2JZ-GE）、280匹（日版雙渦輪2JZ-GTE）和330匹（海外版雙渦輪）的三款動力輸出之外，主要還是搭載的 2JZ 3.0升直列六缸引擎改裝潛力實在太過強悍，隨隨便便就改裝超過1,000匹的例子所在多有，雖然現代有許多車款改裝後都能辦到，或是像 Bugatti 的原廠車就有四位數馬力，但要突破千匹馬力的關卡在90年代根本暴力之極。
當然，要親眼目睹超過千匹的 Supra 狂暴加速不是一件容易的事，而且還要有路段和賽道讓它發揮，這在台灣可不是件容易的事，不過，最近國外知名Youtuber「AutoTopNL」就拍了一段駕駛爆改1,239匹 Supra 的影片，而在這段5分鐘的影片裡，AutoTopNL 將會以第一人稱的視角讓你體會到何謂「加速的恐懼」。
在影片的一開頭左下角資訊可以發現，這是一輛日本渦輪款的第四代 Supra，原廠最大馬力280匹、最大扭力44公斤米，零百加速為5.1秒，而經過改裝後，最大馬力來到1,239匹，最大扭力也達到114公斤米的境界，零百加速未知，但極速已從250公里/時提升到340公里/時以上。而坐在這有如飛機駕駛艙的 Supra、操駕著手排就是享受，但如果你看到它在紅線區的猛爆拉轉、換檔或者是退檔超車，老實說，熱血中會帶點懼怕，因為這加速感實在太不真實。
（在德國無限速高速公路操駕1239匹的Supra）
行駛在德國無限速高路公路上，對這輛 Supra 來說要突破 200km/hr 只是轉眼間的事，在影片4:10之處，你可以看到它就算加速到200公里/時之後的加速度依舊相當驚人，就算過了250公里/時加速力道仍舊不見明顯衰退，而最終駕駛只踩到290公里/時左右，不知是否是路段不允許還是有些懼怕，要不然要突破300公里/時肯定也是輕鬆寫意。
