提到MG，相信很多車迷都會想到曾經在台灣受到歡迎的MG F中置引擎小跑車，不過該車並沒有成功拯救這家在當時已經陷入困境的車廠；總之在經過多年的轉手交易之後，這個品牌已經賣給中國的上海汽車，包含生產線也大致都移到當地。
雖然MG表示新概念作品Cyberster是由位於倫敦的設計中心所描繪，並承襲了來自品牌經典跑車MGB的部分構思，不過相信不少車迷在初見到它的時候，都會覺得它雖然眼熟，但並不是古典英國風，再多看兩眼，可能就會驚訝它的前方設計，似乎與Pininfarina Sergio有高度相似……
與Pininfarina Sergio到底像不像，畫面講得很清楚。
由於Pininfarina Sergio是Ferrari與Pininfarina 合作的限量車型，因此價格與數目都相當不容易親近，因此或許對某些車迷來說，顯然會相對容易入主的MG Cyberster，或許也是個可以考量的替代選項。
操作介面也充滿未來感，並將搭載5G網路功能。
MG Cyberster 採用雙門、雙座設定，搭配大膽的空氣力學系統，外觀顯得相當醒目，至於尺碼雖然還未公布，但預期應該仍是會與品牌先前的敞篷跑車相去不遠，約有4公尺的總長。
尺碼應該仍設定在4公尺左右，搭配運動化懸吊以強化操控樂趣。
純電子動力系統則可在3秒內將車身從靜止狀態加速到100公里/小時，這部份如果能成真，那它在中低速段，就真的足以挑戰許多使用V8引擎層級的跑車，至於高速段的極限則尚未明朗，但就其條件與現行電動車技術看來，可望會落在200公里/小時左右。
MG推出的MGB曾是相當受歡迎的小跑車，迄今仍有許多玩家。
至於單次充電的最遠里程，則評估是800公里，還搭配了眾多電子配備、LED燈組與網路功能，說來也相當實用；特別是「英國設計(研究？)」與「中國製造」向來被認為是兩張大王牌，也讓人對MG Cyberster覺得充滿信心。