擁有鷗翼車門的賓士經典雙門跑車 Mercedes-Benz SLS AMG，相信大家就算沒看過實車，肯定也聽過 SLS 的名號，不過今天不是要介紹SLS AMG GT版、Black Series 黑標版以或是限量350台的Final Edition，而是數量比上述每一款6.2升V8自然引擎車款都還要少的版本—— Mercedes-Benz SLS AMG Electric Drive，這世上僅有個位數，而最近正好有車主要拿出來賣給收藏家。
或許在2013年問世的時候，世人也曾被這款純電車震撼到，但畢竟真正的電動車時代還沒到來，當時大家也認為這只是一款概念車款，不過，其實當年賓士確實曾揚言量產100部，只可惜最終只有9輛車產出，至於理由為何，想必也不用說的太明。
而 SLS Electric Drive 與一般版本的 SLS 差異，從車頭就能辨別，由於沒有引擎需要散熱，所以原本的橫柵式水箱護罩就改為實心網點狀，車身也有專屬電能銘牌彰顯特殊身份，至於車色則是象徵新世代電動車的「電能綠（AMG Green Electric）」。
動力輸出方面，就算放到當代其實也不會輸給許多新款電動車，因為 AMG 在當年一口氣放進四具獨立電動馬達，最大馬力高達740匹，扭力峰值更是驚人的1,000牛頓米（101.97公斤米），零百加速只需3.9秒，至於續航力真的不用多想，其實只有130英里（約209公里），由此完全可以體認到電池科技的日新月異。而充電方式，這款車也不支援當代的DC超充，僅能使用220V交流電充電，另外，雖然在方向盤後看到疑似換檔撥片的東西，但其實那不是（也不需要），而是用來控制煞車動能回收的力道。
雖然續航力在當時是 SLS AMG Electric Drive 最大的問題所在，不過這輛車卻也是這世上最早的量產版純電超跑，與現今賓士正大舉宣傳的 EQS 完全是不同概念的作品。而知名豪車拍賣網站 RM Sotheby’s 最近就上架了一輛身在荷蘭的純電 SLS AMG，過了兩手里程數也只有3,800公里，不過價格也直接開了個「收藏價碼」，要價105萬歐元（3,527萬台幣），這肯定要對電動車和 SLS 很有愛才買的下手。
