法國24小時利曼大賽（24 Heures Le-Mans）是全球最知名的耐力賽之一，是否可曾想過在純電化的未來，利曼賽車會變成何種模樣？英國知名跑車品牌蓮花（Elise）最近就以這為構想核心，發表了一款名為「Lotus E-R9 Concept」的純電概念賽車，未來感十足，宛如是一輛道路版四驅車。
蓮花表示 E-R9 Concept 是一輛全時四輪驅動的純電賽車，每一顆輪組都有獨立供電，不過並未透露具體動力輸出，僅表示這是利基於品牌將上市的 Evija 純電超跑所打造，如果是這樣的話，那肯定是要有2,000匹馬力以上的輸出。
而既然是概念車，當然也會更加天馬行空，蓮花認為在未來的十年內將會看到電池技術不斷進步，電池將能越做越小顆、密度越來越高，甚至將能在賽車進站休息時，直接進行電池交換，換句話說，這將是一輛能「換電」的蓮花純電賽車。
空力設計是這輛概念車的另一亮點，蓮花特別找來家 Evija 首席工程師 Louis Keer 和品牌首席空氣動力學專家 Richard Hill 共同開發，打造出這款擁有如戰鬥機頂篷的流線車型，而如果俯瞰整輛車，金色車體部分更像是一架小型戰鬥機，兩座隆起的後輪拱有如機翼一般，除此之外，這輛車在行進中還能直接「變形（morphing）」，可由駕駛主動操作，或是自動感應切換，讓車輛的阻力降到最低，並且增加過彎的下壓力。
除此之外，E-R9 Concept 也參考了老祖宗 Lotus MkIX 賽車的身形，而 Lotus MkIX 正是1955年利曼大賽的參賽車款之一。
或許2030年離我們還有段時間，不過，眾所期待的蓮花純電超跑 Evija 確定會在今年上市，原本預定是在去年與世人相見歡，因為疫情將延到今年年中，總計將限量生產130輛，售價則是220萬英鎊（約8,608萬台幣），至於動力經調教後還上修至2,029匹。
