老賓士的玩家一直以來都相當多，「鷗翼跑車始祖」Mercedes-Benz 300SL Gullwing 更是近年在拍賣市場價格最瘋狂的老車之一，而繼去年拍賣了一輛要價超過120萬美元的 300SL 之後，最近國外知名老車拍賣網站「Bring a Trailer」又悄悄上架一輛 300SL……會因為疫情影響而拍賣價下跌嗎？沒這種事，這種撞一輛就少一輛的收藏級別神車，只會越來越貴，而這次的拍賣價已飆破140萬美元啦！重點是，這價格賣家還不願意放手……。
300SL 之所以如此昂貴，除了極富藝術價值的外觀、鷗翼車型開創者之外，數量稀少也是一大關鍵，因為 300SL 僅在1954至1957年間生產1,400輛而已，數十年過去了，能留在這世上的可說是少之又少，而這回的拍賣主角則是在1956年出廠，以原廠數據來看，搭載3.0升直六引擎的 300SL ，最大馬力為215匹，極速可達到260公里/時，這性能輸出當然已是50年代的超跑。
不過，這輛美呆的 300SL 當然有進廠進行「回春手術」，根據「Bring a Trailer」網站的介紹指出，這輛車在2014年經由加拿大知名老車改裝廠「Rudi & Company」翻新一波，「Rudi & Company」可說是翻修 300SL 的老經驗名家，不過還是花了2年的時間才搞定，不僅把直列六缸引擎優化整頓，動力傳輸也更有效率，輪框則是換上仿製 Rudge 的新品，除此之外，包括儀表板、音響、座椅、安全帶和行李箱等內裝也一併翻新，車色則改成石墨灰（Graphite Gray）的樣式，宛如一輛全新出廠的 300SL 一般，而在翻修完畢後，這輛 300SL 也只上路開了1,200公里而已，但出廠至今的里程數並未公布。
而這輛車在歷經22次的出價後，在今早結標時來到140萬（約4204萬美元），不過最後卻顯示「未達保留價格（reserve not met）」，也就是這個價格並未達到賣家設定願意出售的底價，最終是否會賣出還要雙方好好喬一喬。話說去年5月在「Bring a Trailer」上同樣有售出一輛1956年的300SL，而當時則是以123萬美元成交，看來百萬美金以上才買一輛300SL肯定是必須的。
