Audi R8 堪稱是全球最受歡迎的超跑之一,贊助《鋼鐵人》系列電影拍攝帶來的龐大宣傳效應,或許是近代最成功的品牌贊助案例,只是天下沒有不散的宴席,因為從2018開始,就傳出 R8 將在2020年停產的消息,而至今確實沒有任何第三代 R8 的消息傳出(電氣化除外),不過有一件事可以確定,那就是入門款的 R8 將會率先停產,美國市場也已確定今年將剔除入門款,而 Audi 也特別在美國推出30輛紀念版入門款,相信會吸引苦戀已久的車迷趁此衝一波了。
在這30輛特別版的 R8 V10 Quattro 當中,有25輛是一般版 Coupé 雙門跑車,5輛是 Spyder 敞篷車,其中寶石藍(Mugello Blue)的車色是最主要的賣點,包括15輛一般版和5輛敞篷都是此車色,搭配的是銀、黑內裝,另外各5輛車色則是銀色(Avus Silver)和綠色(Sonoma Green),有意思的是,上述三種車色的英文都是世界上知名的賽道名稱,分別坐落於義大利、德國和美國,而能兼具日常快意馳騁和下賽道飆速的雙重任務,正是 R8 受到這麼多車迷喜愛的原因之一。
這款特別版的入門款當然有些特別的配備,例如前防傾杆就換上和 R8 Performance 同款的碳纖維版本,這將能讓車重減少2公斤,而排氣也一併升級,同樣也是換上和 R8 Performance 同款的運動排氣系統,除此之外,包括前下擾流、前進氣口、側裙、後下分流等空力套件都改以碳纖維材質呈現,並且直接換上20吋銀色鋁圈,但也未全面「以下犯上」,動力輸出仍舊謹守份際,5.2升V10自然進氣引擎同樣維持最大馬力562匹、最大扭力56公斤米,而海外售價 Coupé 為187,250 美元(約550萬台幣), Spyder 則是197,150美元(約579萬台幣)。
不過,目前也只確定入門款 R8 V10 Quattro 會在美國率先停產, R8 Performance 和後驅版 R8 V10 RWD 相信都會繼續供貨,至少2021年還會見到頂規的 R8 Performance。