《Mercedes-AMG GLE 53 Coupe》試駕(一)奢華與動感之間沒有距離

之前曾採訪一位隱身於台南鄉間的GLE Coupe車主,當地民風淳樸罕見賓士等豪華車款,更何況是一輛GLE Coupe,格外引人矚目。然而車主的購車理由其實很單純,並非炫富、耍帥、裝B,而是此車美得讓人情不自禁,不買對不起自己,加上空間很大很舒適,太座非常滿意,就這樣成為賓士車主!然而GLE Coupe意外讓這位車主勝友如雲、交友廣闊,因為全村如有喜事必定上門送禮借車(當然是含隨車司機一起借用),之後連隔壁村的人都慕名而來請求禮車支援!這算是GLE Coupe的附加價值嗎?其實這樣的舉止不算誇張,曾有一位住在台南郊區的賓士車主,極度衷情W210 E-Class,平日開一台代步,背著老婆偷偷買了2台放在倉庫珍藏…

《Mercedes-AMG GLE 53 Coupe》試駕(一)奢華與動感之間沒有距離

▲GLE Coupe軸距比GLE短,但車身比GLE更長!加上流暢的C柱線條以及上揚的車尾設計,視覺效果非常霸氣,5米身軀實適合做為喜慶禮車,標配21吋鋁圈僅是剛剛好而已!或許要GLE 63S Coupe的22吋鋁圈才會讓人覺得碩大,幸好有ㄇ形大輪拱襯托,充分營造動感氣勢,若是GLE就沒有這項福利。車頭造型雖然相似,但氣勢截然不同。

《Mercedes-AMG GLE 53 Coupe》試駕(一)奢華與動感之間沒有距離

▲後端上揚的鴨尾造型是GLE Coupe的一大特色,弧度設計恰到好處,正好能與車頂線條相呼應,加上前低、後高的車身腰線,展現十足的侵略性,靜止間也具有律動氣息。

《Mercedes-AMG GLE 53 Coupe》試駕(一)奢華與動感之間沒有距離

▲內裝線條看似簡潔,但細節非常精彩!控制介面令人目不暇給,數位儀錶板顯示功能超過百種變化,質感鋪陳不在話下,碳纖維飾板、麂皮多功能跑車方向盤為選配項目,原本為鋁合金飾板,以及真皮方向盤,下方也沒有AMG快速控制介面。

《Mercedes-AMG GLE 53 Coupe》試駕(一)奢華與動感之間沒有距離

▲這並非個人的攝影作品,而是GLE Coupe數位儀錶板的迎賓畫面,畫質細膩、解析度佳、避光良好、反差極大。

《Mercedes-AMG GLE 53 Coupe》試駕(一)奢華與動感之間沒有距離

▲因坐艙空間夠大,GLE Coupe最不缺的就是置物空間與機能,但原廠都修飾得很有質感、很有隱私。因控制開關相當多且略有複雜性,需要時間去熟悉,畢竟這是一輛售價逼近500萬元的豪華運動休旅車,標配電子氣壓懸吊,高低軟硬可調,還有電子防傾桿,控制介面豈能簡單?

《Mercedes-AMG GLE 53 Coupe》試駕(一)奢華與動感之間沒有距離

▲螢幕解析度高,因此原廠製作了精緻的圖示,首頁一共有九個頁面,就是要讓賓士車主覺得功能滿滿、誠意十足,質感呈現更是令人感到驚奇,每個細節都沒有放過。

《Mercedes-AMG GLE 53 Coupe》試駕(一)奢華與動感之間沒有距離

▲為了營造運動氣息,兼具科技感受,原廠大量使用金屬質感,搭配高彩度皮革修飾,就是要吸引高端買家,並且向Porsche宣戰。Burmester音響為選用配備,具備主動降噪功能,因此這輛GLE  53 Coupe試乘車行路感受非常寧靜。

《Mercedes-AMG GLE 53 Coupe》試駕(一)奢華與動感之間沒有距離

▲麂皮+Nappa真皮座椅亦是選用配備,不可否認,此視覺效果真的一流!

《Mercedes-AMG GLE 53 Coupe》試駕(一)奢華與動感之間沒有距離

▲來到GLE Coupe這個等級,後座空間絲毫不受造型影響,頭部空間寬敞,膝部空間充裕。

《Mercedes-AMG GLE 53 Coupe》試駕(一)奢華與動感之間沒有距離

▲右側有一個「降低後懸吊」開關,便於將沉重的行李搬上車,此為氣壓懸吊獨享。因車身夠長,行李廂空間達到655公升。

《Mercedes-AMG GLE 53 Coupe》試駕(一)奢華與動感之間沒有距離

▲只要是直柵水箱罩就是AMG性能版本,關於AMG 53引擎的科技分析,之後會有詳細的介紹。

《Mercedes-AMG GLE 53 Coupe》試駕(一)奢華與動感之間沒有距離

▲AMG GLE 53 Coupe於0~100km/h加速僅需5.3秒,兼顧油耗表現,經濟部能源局平均油耗測試成績為9km/L,之後會有更詳細的駕馭感受相關報導。

《Mercedes-AMG GLE 53 Coupe》試駕(一)奢華與動感之間沒有距離

▲姑且不論性能,光是這美美的外型,就足以說服多金消費者下訂!

AMG GLE 53 Coupe 規格表:

汽油引擎:2999cc直六 9AT 4WD

缸內直噴、電動渦輪、48V Hybrid(+22hp)

壓縮比 10.5:1 / 油箱:85公升

最大馬力:435hp/5500~6100rpm

最大扭力:53.0kgm/1800~5800rpm

原廠0~100km/h:5.3秒 / 極速:250km/h

車身尺碼:4961×2014×1716mm

軸距:2935mm / 迴轉半徑:6.15m

行李廂容積:655~1790公升

重量:2325kg / 產地:美國

輪胎:前275/45R21、後315/40R21

懸吊系統:前雙A臂、後多連桿、氣壓懸吊

能源局平均油耗:9.0km/L、售價:464萬元