今年5月發表品牌首款插電式油電跑車SF90 Stradale後，法拉利（Ferrari）原廠近日也在一場線上活動中，正式帶來「上空版」的SF90 Spider，毫無疑問地，新SF90 Spider也是品牌首款PHEV敞篷跑車。
在今年5月發表SF90 Stradale後，法拉利也推出敞篷版的SF90 Spider。（圖／翻攝自Ferrari，以下同）
當然，SF90 Spider在動力系統上與跑車版一樣，都搭載4.0升V8雙渦輪引擎、3具電動馬達及8速F1雙離合自手排變速箱，最大馬力同樣為1,000匹／81.6公斤米、0-100km／h為2.5秒，不過在0-200km／h方面則比Coupe版增加0.3秒，來到7秒，至於極速表現則是340km／h。
▲SF90 Spider採用的折疊式硬頂敞篷設計為鋁合金結構，比傳統硬頂敞篷減輕40公斤。
SF90 Spider採用的是折疊式硬頂敞篷設計，收納後僅佔用100公升容積，同時在鋁合金結構下，比傳統硬頂敞篷輕了40公斤，並具有可調整的電動後窗，整個敞篷開闔過程僅需14秒。不過由於必須針對SF90 Spide的底盤進行強化、以及車頂的敞篷機構，因此SF90 Spider的1,670公斤車重也比SF90 Stradale增加了100公斤。
▲SF90 Spider的車頂降低了20mm、座艙也更為前移，車內也同樣配置16吋曲面數位儀表。
法拉利表示，與SF90 Stradale相比，敞篷版SF90 Spider的車頂降低了20mm，並且座艙也更為前移、換上更薄的前擋風玻璃與較細的A柱結構；而其他方面也同樣配置16吋曲面數位儀表，方向盤與儀表上還設有HUD抬頭顯示器與最新觸控元件，提升駕駛便利性。
▲SF90 Spider也提供Assetto Fiorano選配套件，在車身換上更多鈦合金／碳纖維材質，並且還包括針對賽道調校的Multimatic減震桶。
法拉利也為SF90 Stradale新增Assetto Fiorano選配套件，包括針對賽道調校的Multimatic減震桶、碳纖維後擾流、雙色塗裝、米其林Pilot Sport Cup2跑胎、以及更多碳纖維與鈦合金材質零件，使車重還能減輕21公斤。目前法拉利尚未公布SF90 Stradale售價。