話說那些堅持不考慮電動車的死忠基本教義派 Bimmer，現在可能可以稍微考慮一下下了？因為 BMW 總算正式發表全新電動轎跑車 BMW i4，可以發現這輛車其實與當初發表的概念車 Concept i4 差不多，算是相當有誠意展現未來概念的精神，而雖然說是「正式發表」，但嚴格來說只能算發表了一半。
這款量產版的 BMW i4 擁有幾乎和概念車一樣的外觀設計，就連那組極為顯眼的五幅式輪圈也一併搭載，不過還是很理性地拿掉電子後視鏡，車門把也回歸傳統設計，而大鼻子水箱護罩繼續沿用，只不過為了掛上車牌，所以設計了一層較粗的黑色橫列網格，至於尾燈也是如同新世代4系列的設計。
而 BMW 也公布了性能 i4 的性能數據與續航力，在電動馬達驅動之下將能提供530匹馬力（390 kW），零百加速僅需4秒，而續航里程則是590公里，不過 i4 不會只有單一車型，外界盛傳將會有eDrive35、eDrive 40 和 M50 三種車型配置，現在率先公布的數據應該會是最頂規的 M50，而 M50 或許會是雙馬達的配置，不過一切還有待 BMW 進一步公布。
那為何說 BMW 只能算是發表了一半呢？因為內裝的照片完全沒有公布，就連電動車潛在客群們相當在乎的充電時間、智駕系統也沒有多提，不過，我們可以來參考一下 BMW 前些時候公布的 iDrive 8 新世代車載系統，這套系統預計會搭載在 i4 和 休旅車 iX 等新款電動車上，包含12.3吋數位儀表板和14.9吋中央顯示器，至於這系列展示 iDrive 8 的官圖，是否會等同於 i4 的高科技內裝？就由各位去想像了。
（iDrive 8 車載系統）
（先前發表的 Concept i4 內裝）
對了，最重要的上市時間，BMW 也未正式公佈，僅表示會在今年上市，售價當然也繼續保密。
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