在《Porsche 911》車系歷史中從未出現過的衍生車型，很「不走運」地被我們的海外合作夥伴在德國Stuttgart所捕獲，根據前線人員表示，這是一輛Type 992車系的《911 Turbo S》車型，但卻配置著固定式、與車體造型融合的鴨尾(duck tail)尾翼。
▲以911 Turbo衍生車型搭配固定式鴨尾尾翼的車體設計，在Porsche 911車系的歷史中從未出現過，如今卻有可能在Type 992世代中成真。
以911車系的歷史論之，採取相同鴨尾尾翼設計的911車型，首見於1970年代初期的Carrera RS 2.7車型上，而距離現在最新的一款，則是Type 997世代後期小改的限量車型911 Sport Classic，除了固定式鴨尾尾翼外，911 Sport Classic也搭配復古造型的鋁圈組、及其他設計配件，讓它看起來更具復古跑車風味，然而，Carrera RS 2.7與911 Sport Classic兩款車型均搭載自然進氣引擎，因此，這輛配置鴨尾尾翼的911 Turbo S，可能將會是Type 992車系全新的衍生車型。
接下來，不管是汽車媒體、或是Porsche車迷，就會開始猜這輛911叫什麼名字了，也許它可能將沿用「Sport Classic」之名，不過從間諜照中這輛原型車配置Porsche RS車款專用、採軸心螺栓鎖定的鋁圈組來看，或許它可能會稱為「911 Turbo RS」？不論如何，這將會是一輛前所未有的911全新車型。
▲911車系歷史上搭配鴨尾設計的911車型，除了1970年代初期的Carrera RS 2.7之外，還有Type 997後期的911 Sport Classic限量車型。
以911 Turbo車型為基礎，來搭配固定式鴨尾尾翼設計，這在911車系的歷史中確實從未見過，而這款搭載車系最強悍水平對臥六缸渦輪引擎、又搭配鴨尾尾翼的911車型未來若成真，那Porsche肯定會讓它採限量形式發行，而這也代表著它的身價絕對稱不上便宜的。