BMW 新世代的 M3、M4 雖然都已陸續上市,但賽道專用的 M4 GT3 廠車缺遲遲未揭露真面目,不過,正式問世的時候應該也差不多要到了,因為 BMW 最近就特別釋出幾張 M4 GT3 在德國紐柏林北環賽道試車的帥照,讓有需要的車手們搶先聞香一下。
新世代 M4 GT3 未來將代表廠隊出賽各大GT3級別賽事,換句話說,現正使用的 M6 GT3 也將面臨退役,而既然是基於 G82 M4 改裝而來的賽車,標誌的巨型雙腎水箱護罩當然繼續沿用,不過原本的橫置格柵已被取消,只留下一條粗壯橫桿,加上 M4 GT3 更為低趴,也讓這組散熱孔更加醒目,車迷未來看轉播時相信很難會認錯車。
雖然這批照片依舊貼了滿滿的紅、藍、白、黑條紋偽裝貼紙,但無論是輪廓或是空力套件已幾乎一覽無遺,例如為了賽道需求,前下擾流也特別突出,引擎蓋上也挖了兩個碩大的進氣孔,車側則有相當厚實的側裙,車尾當然也有競技限定的大面積後下擾流以及巨大尾翼。
其實在去年8月 BMW 已首度公開 M4 GT3 的偽裝車造型,當時還是與新款 M4 偽裝車一同亮相,沒想到事隔超過半年,整身的偽裝依舊沒卸下,而目前 BMW 賽車部門 M Motorsport 將繼續於紐柏林積極測試新車性能,畢竟賽道用的耐用度以及空力數據都需要繁複測試,至於引擎動力,雖然現行款 M6 GT3 廠車是使用4.4公升V8渦輪增壓引擎,但新世代 M4 則是使用S58直列六缸雙渦輪引擎,預計未來 M4 GT3 也將會使用直六動力,但具體動力數據目前官方尚未公佈,
BMW 公布這組在紐柏林的帥照,其實也是為了發表會暖身,因為 M4 GT3 預計會在6月初舉行的紐柏林24小時拉力賽正式發表,當天也會有7輛 M6 GT3 同場競技,在最後一次的紐柏林大賽爭取佳績,至於 M4 GT3 將會在2022年賽事正式接棒。而這輛車當然是給廠隊以及賣給其他GT3車隊使用,如果你真的很喜歡的話……或許可以考慮買一組 BMW 賽車部門與遊戲廠 Fanatec 共同開發的方向盤,先前 Jiax編就曾推坑過,不只能用在電腦、PS4和PS5,也能真的拿來操控賽車本尊。