帶電硬漢,你能接受嗎?G Car 純電版概念車正式發表:Mercedes-Benz EQG Concept

硬漢風格代表的 G Car,如果有一天也變成純電車的話,老粉絲能接受嗎?而遙遠的未來某一天即將到來,因為賓士最近已在德國IAA國際車展(過去都在法蘭克福,今年移師慕尼黑)展示電氣化的決心,不僅發表了 EQS53 AMG、EQE 和 Maybach EQS SUV Concept 等電動車,而且還出現了純電版的 G Car ——Mercedes-Benz EQG Concept,光看外觀你絕對能認出源自 G Car 的血統,就算改吃電不吃油,賓士依舊不敢大改其經典造型,但相信這已是1979年問世以來的最大變革。

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雖然賓士稱這輛 EQG 仍舊是概念車,但看來似乎已是隨時可進入量產車階段,四四方方的外型依舊,就算引擎蓋下方已沒有引擎和水箱,但仍保有類似過往大面積的水箱護罩設計,並且加上環繞型LED設計和發光面罩,兩側的大燈也保有圓燈的傳統設計,綜觀各種新世代的電動車外觀, EQG 可說是相當不忘本。

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但不知為何,這輛 EQG 的 LED 燈條相當多,不僅車頂的照明系統也改成 LED 燈條,就連過往車側的經典貫穿式線條設計,也換上 LED 燈,而車尾設計也是秉持同樣的理念,像是車頂也多了煞車燈光條,就連備胎外緣也設計了一圈白色 LED 燈,順道一提,那個圓潤的備胎架其實裡面沒有放備胎,但為了保有傳統設計元素,依舊將其保留,而裡面放置的是充電線等用品。

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至於動力設計,賓士尚未公布細節,而為了保有強悍的越野能力和四驅設定,賓士表示會在四輪都放置一具能獨立運行的馬達,變速系統則會採用2速變速箱,能夠應付複雜地形的駕駛模式相信也會考量進去,一切就帶賓士未來再公佈了。至於底盤懸吊設計,則會與現行 G-Class 一樣採用梯型大梁底盤,前軸為獨立雙A臂懸吊、後軸則是固定式五拖曳臂,並且會將電池集中在梯型大梁上保持低重心,或許未來懷念吃油 G-Car 的粉絲會相當多,但車頭重量大幅減輕加上電池設計帶來的低重心表現,相信操控性會提升不少,不過正式上市時間,最快也要等到2024年。

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