超跑界最後防波堤？麥拉倫重申：我們不賣SUV、不搞電動車，除非……旗下產品沒有賺錢

近年休旅車 SUV 這波大浪可說是衝得各家車廠嫑嫑（也賺到嫑嫑），就算是跑車品牌或是頂級豪華品牌也無一倖免，就先別提早在2002年就發表 Cayenne 的 Porsche，現在就連 Rolls-Royce、Aston Martin、Bentley、Maserati、Lamborghini 也全都通通推出休旅車款，別忘了 Ferrari 也正在如火如荼測試品牌史上首輛 SUV，那來自英國的麥拉倫（McLaren）呢？是不是也該來一輛超跑級 SUV 了？但最近麥拉倫高層受訪時，再三強調不會開發 SUV！或許等到超跑賺不了錢時，才有這可能發生。

麥拉倫執行長 Mike Flewitt 最近在接受英國汽車媒體「CAR magazine」專訪時提到，麥拉倫不會販售休旅車，也不會有電動車出現，「我們堅持只製造超跑，我常會被問到『你們要生產SUV了嗎？你們會賣電動車嗎？』我的答案都是『不』，畢竟我們是源自賽車的品牌，我們只會賣賽車、超跑以及操駕優先的車款，要我們現在踏進其他領域還太早，而這與我們的品牌歷史也沒有關聯」。

Flewitt 說得斬釘截鐵，可謂是當代豪華品牌和超跑界的最終 SUV 防波提，而其實 Flewitt 的發言也是延續該品牌精神的一貫發言， 就像是營銷總監 Jolyon Nash 在2018年受訪時也曾說過：「股東都很支持現在的策略，我們絕對不會有SUV，而且 SUV 高重心、車身重，這都不是麥拉倫車款該有的模樣。如果你去問 Flewitt 和其他工程師們，相信也會得到相同的說法。」Nash 強調，只要現行產品能夠得到應有的回報，「我們就無需妥協」，換句話說，除非麥拉倫現行的產品已賺不到錢，那再來討論。

當然，麥拉倫也不可能繼續依靠純燃油引擎，就像是過往已推出過 P1、Speedtail 兩款旗艦級油電超跑，而接下來也會再推出一款 Sports 系列的 PHEV 油電混動車「Artura」，Flewitt 在訪談中也提到，預計在2022-23年，麥拉倫會將旗下車款全面油電化，Flewitt 也很誠實地說：「畢竟油電車在未來才能符合環保法規。」至於 Artura 預計會在今年上半年推出，將會搭載V6雙渦輪引擎結合PHEV油電系統，並且採用全新MCLA輕量化碳纖維底盤平台。