買錶有時候還是得搶快的,以下是我們選出的 5 款處在這種「變化的前夕」的錶款,看完了以後就去錶店確認一下它們還在不在架上吧。
買錶有時候還是得搶快的。古董錶一期一會、限量款萬人空巷之類的情況大家都懂,但還有一種可能性是對於變化的預感;預期要漲價、預期要改款、預期要停產、預期會變得愈來愈受歡迎,長期觀察市場後得出的這種種預期會讓我們對某些錶款產生不確定感,生怕現在不買的話明天就買不到了,在這種恐懼的驅使下有時候會逼得我們調動入手的順位,甚至因此提前入手。以下是我們選出的 5 款處在這種「變化的前夕」的錶款,看完了以後就去錶店確認一下它們還在不在架上吧。
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1. Breitling Superocean Heritage B20
當初百年靈和帝舵兩家中堅錶廠別開生面地提出了「交換」機芯此一合作模式在業界傳為美談,透過這樣的交流 B 牌的 Superocean Heritage 得以使用T牌的優質三針機芯,對於這條展品線來說是一個相當有力的升級;然而同年新老闆 Georges Kern 到任後卻一度透露出將來未必會繼續跟帝舵合作的意思,搞得人心惶惶,儘管之後他老大的態度似乎又有些放軟了,但總之這款「Powered by Tudor」的潛水錶還是存在著一種不確定感,想要為這場跨品牌合作留下見證的話最好還是趁早。
2. Grand Seiko 的小徑款式
2016 年以後的 GS 可以說是天翻地覆,品牌獨立或是在美國市場的大發利市不提,產品本身的走向更是屢屢出乎眾人意料,一掃長年保守拘謹的作風。錶款風格這種事見仁見智,不過錶款尺寸的部份現在的 GS 的確是愈做愈大了,雖說 40mm 是時下市場的主流,不過應該還是有一群老屁股堅持 GS 就是要 38、39mm 的才對味,如果你也屬於小錶派的話或許也是趕在這兩年買一買得好,否則接下來可能只有復刻款能滿足你的口味了。
3. IWC Pilot 馬克 18 白面款
對大部分的人來說馬克改來改去好像都差不多,不過在挑剔的玩家眼中應該要到馬克 18 才終於找到了甜蜜點,錶徑大小對了,日期窗的形狀也對了,包括時標數字的比例在內似乎一切都剛剛好地完美。當然,沒有人敢說死馬克 19 會不會改得更好,不過白面這個選項的確是有可能不會過渡到下一代,畢竟在 IWC 的歷代飛行錶當中白面款式向來都是曇花一現,偶然收到了就像在見證歷史一樣,搶在下一代推出前先買了再說或許不失為明智之舉。
4. Omega Speedmaster Moonwatch
老實說現行的 Moonwatch 真的太便宜了,就算不拿它跟 Daytona 比,光憑登月錶本身的傳奇地位加上活化石等級的 1861 機芯,只賣 16 萬出頭的定價無論如何都是低估了。這兩年 Omega 陸續在一些特殊版的登月錶中用上了同軸擒縱版的 3861 機芯,頗有試水溫的意味,凡此也讓市場紛紛預測陽春版的登月錶即將在幾年內全面換裝新式機芯。不論你對同軸擒縱有沒有什麼特殊情結、或是認為傳統的 1861 才叫原汁原味,新版勢必伴隨著漲價卻幾乎是肯定的事了,光是衝著這個理由現在就應該要下手。